世界最权威的火箭排名 世界大推力火箭排名
第一名:重型猎鹰(2018年2月6日首飞,美SpeacX公司)1.5亿美元
重型猎鹰是美国最新研发的重型运载火箭,目前一共有2种型号,一种是多次回收利用的,运载量要小一点,另一种是一次性的,其中一次性的重猎鹰高度为70米,最大直径12.2米(2个助推器),一共有27发动机(梅林1D),是目前世界上发动机最多的火箭(曾经的苏联N1火箭30个),海平面推力2282吨,真空推力2468吨。
起飞重量1428吨,近地轨道运力63.8吨,地球同步轨道26.7吨,火星轨道16.8吨。
第二名:德尔塔-4型(美国)3.5亿美元
德尔塔火箭高71.6米,起飞重量733.4吨,火箭一共只有3台RS-68氢氧发动机,单台推力338吨,可以说是相当强悍,(我国最先进的YF-77仅有不到70吨)近地轨道运力28.79吨,地球同步轨道14吨。比我国的长征5号少了7台发动机,火箭总重量少145吨,然而运载能力却大了近4吨。
第三名:长征5号(中国)价格保密,猜测大约为3亿美元
长征5号目前是我国最大的火箭,并且在未来相当长时间内没有火箭能取代它,因为长征9号长时间一直未能定型,并且还出现发动机核心设计者被挖走的情况,还有就是目前我国对这款火箭的需求不是那么迫切,现役的长征5号基本上能满足我国太空探索的需要。
长征5号总高56.97米,不算助推器直径5米,4个助推器直径3.35米,每个助推器安装2台120吨推力煤油发动机,5米主芯安装2台50顿推力的氢氧发动机,起飞重量879吨,总推力约1060吨。近地轨道运力25吨,地球同步轨道14吨。
第四名:安加拉A5(俄罗斯)1.05亿美元
火箭总重790吨,近地轨道运载能力24.5吨,地球同步转移轨道5.4吨。4个助推器,一共5个RD-191煤油发动机,最近一次发射是2020年12月14日。
第五名:质子M(俄罗斯)6500万美元
质子火箭总高55米,最大直径7.4米,起飞质量712.8吨,起飞推力970吨,近地轨道运力24吨,地球同步轨道6.15吨。
质子M火箭的一级结构与其他火箭还有些不一样,外面6个看起来像助推器一样的东西其实并不能叫助推器,因为它的中间芯级没有装发动机,一级推力全部来自6个外挂。每个外挂燃料箱安装一台发动机。
第六名:猎鹰9号(美国SpaceX公司)6200万美元
猎鹰9号总高70米,直径3.7米,起飞质量549吨,使用9台梅林发动机,近地轨道运力22.8吨,地球同步轨道8.3吨。
经常在新闻上看到马斯克发射“星链”用的就是该火箭,一次可发射60颗卫星,并且该火箭的发射成本还很低,每次仅仅6200万美元。
第七名:亚利安五号(欧洲航天局)2.2亿美元
火箭总高59米,最大直径12.2米,总重777吨,近地轨道运力21吨,地球同步轨道10.7吨。
第八名:擎天神五号(美国)1.53亿美元
该火箭又名宇宙神五号,总高58.3米,直径3.8米,总重546.7吨,近地轨道运力18.8吨,地球同步轨道6.86吨,另外最多还可加装5枚固体助推。主引擎采用的是俄罗斯RD-180煤油发动机,每台发动机有2个喷口,真空推力423吨。
第九名:H-IIB(日本)1.12亿美元
此火箭是H-IIA的升级版本,2009年9月11日首飞,总高56.6米,直径5.2米,总重531吨,近地轨道运力16.5吨,地球同步轨道8吨。
火箭一共有4个固体助推器,主引擎为2台推力110吨的LE-7A氢氧发动机。净重1350千克,(我国长征五号所用的YF-77氢氧发动机净重1800千克,推力68.6吨)。
第十名:H-IIA(日本)9000万美元
火箭总高53米,直径4米,总重445吨,近地轨道运力15吨,地球同步轨道6吨。主引擎同样选用LE-7A氢氧发动机。
火箭的设计、制造、发射均由三菱重工负责。
第十一名:长征七号(中国)价格保密,猜测大约为1亿美元
长征七号是长征2F火箭的升级版本,2016年6月25日文昌发射场首飞,也是文昌发射场第一次发射火箭。火箭总高53米,主芯直径3.35米,助推2.25米,总重597吨,起飞推力735吨,近地轨道运力13.5吨,地球同步轨道7吨。
每个助推一台发动机,主芯2台发动机,型号都是YF-100煤油发动机,每台推力122.3吨。
对比日本H-IIB火箭可以发现,长征七号比日本火箭重了66吨,近地轨道运力少3吨,地球同步